当地期间8日，欧盟委员会发布雷同观点称，为缓解欧洲航空燃油供应殷切现象，欧盟允许欧洲航空公司使用好意思标航空燃油。

欧盟委员会雷同观点同期强调，不会减弱抵破钞者权利的保护，航空公司不得在搭客购票后，博亚(中国)一站式服务官方网站以燃油价钱上升为由记挂加收燃油附加费。关于航班取消触及的抵偿包袱，航空公司仅可在当地燃油短少等“格外情况”下除名经济抵偿义务，而单纯燃油价钱上升并不组成免责情理。

国外动力署4月16日示意，欧洲的航空燃油储备“可能只剩约六周”，若是中东状貌执续插手石油供应博亚(中国)一站式服务官方网站，许多航班可能“很快”被动取消。